Impact de COVID-19: les bruits de l'aéroport international de Dubaï

L'aéroport international de Dubaï (DXB) est l'un des aéroports les plus fréquentés au monde et une plaque tournante majeure pour les passagers voyageant entre les pays occidentaux et l'APAC. C'est également une plaque tournante pour de nombreuses entreprises de détail mondiales.

Mais l'impact du conoravirus avait Nous avons décidé d'analyser nos données pour quantifier l'impact sur l'industrie de l'aviation en prenant DXB comme exemple. La pièce est une continuation de l'impact de notre COVID-19 sur les centres commerciaux de la série de Singapour de la semaine dernière.

Comme prévu, la récente épidémie de coronavirus dans le monde a eu un impact significatif sur les bruits de pas de l'aéroport international de Dubaï. CNN Business a officiellement annoncé que les compagnies aériennes mondiales risquaient de perdre 113 milliards de dollars de ventes (selon l'International Air Transport Association).

Nous avons extrait les profils de visites dans les 3 terminaux de l'aéroport au cours des 2 derniers mois.

Voici ce que nous avons observé:

L'épidémie # COVID19 répand des turbulences dans l'industrie du transport aérien.

La fréquentation de l'aéroport a diminué en moyenne de 43%

Nous avons analysé les pas moyens hebdomadaires pour la période du 11 janvier au 17 janvier (période pré-COVID-19) avec ceux observés entre le 29 février et le 6 mars (période Post COVID-19). Du 11 au 17 janvier a été choisi comme fréquentation de base (comme indiqué dans le graphique ci-dessous) afin d'avoir une interférence minimale des touristes en vacances vers le début de l'année.

Fréquentations hebdomadaires moyennes à DXB (indexées)

Le 29 janvier 2020, les Émirats arabes unis ont signalé leur premier cas confirmé de COVID-19, une ressortissante chinoise qui avait voyagé de Wuhan à Dubaï avec sa famille. Les Émirats arabes unis ont confirmé leur cinquième cas de coronavirus dans les 48 heures le 31 janvier 2020.

https://youtu.be/HuaxYqU5KuU

Restez à l'écoute de notre série d'analyses COVID-19, car nous examinerons davantage d'études d'impact sur les mouvements humains régionaux et les changements de comportement.