Une hausse du carburant au temps des coronavirus

Le 14 mars, le gouvernement central a augmenté les droits d'accise sur l'essence et le diesel de 3 roupies / litre. Le gouvernement est sur le point de faire une manne de Rs 39 000 crores, un montant qui aurait idéalement pu être répercuté sur les consommateurs en Inde qui souffrent déjà de pertes en raison de la distanciation sociale due à la propagation du coronavirus.

En attente d'une auto, Lieu: Lissie Junction

Ce sont les gens ordinaires qui sont les plus touchés, dit Raju, qui conduit un autorickshaw à Kaloor, a-t-il poursuivi. les fouillent, il y a aussi une diminution du nombre de voyageurs. Cela affecte même les propriétaires de bus. À mon avis, le gouvernement aurait dû retarder la hausse des accises compte tenu de la situation.

Ranjit, qui a également rejoint la conversation, a déclaré: "Cela fait 45 minutes que j'attends un trajet, personne n'a encore profité du service, pour des gens comme nous qui dépendent du revenu quotidien, la randonnée de carburant est une épée à double tranchant, J'aurais pu économiser 30 roupies pour dix litres de diesel à chaque fois que je remplissais le réservoir de carburant de mon véhicule. »

Le chauffeur de bus Arun qui a attendu cinq minutes à l'arrêt de bus a déclaré: «Vous voyez, ce n'est qu'un ou deux qui sont montés à l'intérieur du bus aujourd'hui, nous avons une perte de Rs 3000 / jour par rapport à la période pré-coronavirus, je suis quelqu'un qui suit les nouvelles et j'attendais que les prix du carburant baissent comme je l'ai dit lire dans les nouvelles que les prix mondiaux baissent. Malheureusement, nous n'avons pas reçu de tels avantages et maintenant le gouvernement a augmenté le droit d'accise. »

La situation est similaire pour ceux qui font du travail indépendant. Mahesh (nom changé), qui enseigne la musique pour les enfants, dit: «Je prends ma moto pour donner des cours de musique aux enfants à la maison. Depuis la propagation du coronavirus, j'ai perdu de nombreux étudiants car leurs parents sont inquiets et m'ont demandé de ne pas venir jusqu'à ce que le gouvernement dise que c'est sûr. Je comprends leur situation, j'ai perdu au moins deux semaines de revenus ce mois-ci, cependant, mes dépenses restent les mêmes, j'aurais pu économiser sur le carburant mais ce n'est pas comme ça. »

Un photographe indépendant qui a récemment acheté une voiture sur EMI dit: «Tous les travaux jusqu'au 8 avril ont été reportés, je dois payer mon EMI et utiliser la voiture à des fins personnelles, j'aurais pu économiser du carburant mais malheureusement ce n'est pas le cas . Le mariage qui était prévu pour le 8 avril, la mariée doit venir d'Arabie saoudite, maintenant cela semble peu probable, j'ai perdu des œuvres similaires où des parents proches doivent voler des pays touchés. Il y a aussi un autre problème auquel je suis confronté, les clients qui ont déjà profité du service retardent l'impression de l'album, certains disent que nous vous informerons quand nous voulons l'album. Même ils ne semblent pas avoir d'argent pour les services que nous avons déjà rendus. »

Les dirigeants du BJP ont également du mal à expliquer la logique de la hausse des prix du carburant, a déclaré V Muraleedharan, ministre d'État aux Affaires extérieures, acculé par des médias.

Les prix du pétrole ont baissé. Nous n'avons augmenté qu'une partie de cette baisse. Ne cherchez pas la logique. Lorsque les prix baissent sur les marchés internationaux, nous augmentons un peu cette baisse des impôts. Même lorsque nous l'augmentons, le prix a baissé. Et nous n'avons pas augmenté proportionnellement à la baisse. Lorsque nous avons augmenté les taxes de Rs 3, le prix n'a pas autant augmenté. Et personne ne prend cet argent chez eux.

Les entreprises sont trop confrontées au problème, raconte Mathew (le nom a changé), dit-il, «Un de nos employés reste dans un appartement et ses colocataires ont récemment décollé de Thaïlande, le mot s'est répandu et il y avait une panique généralisée dans notre bureau, nous avons dû donner à tout le monde travail à domicile, les niveaux de productivité sont passés de 80% à 50% sur cette période. Nous consommons beaucoup de diesel pour nos générateurs, cependant, la baisse des prix mondiaux ne nous procurera pas beaucoup d'économies en raison de la hausse. Nous dépendons également de la Chine pour nos matières premières, nous avons eu plusieurs réunions et nous devons encore proposer un plan solide car nous ne sommes pas certains de la caractéristique immédiate. »

Pendant ce temps, Rahul Gandhi a fouillé le gouvernement central, a-t-il tweeté: «Il y a tout juste 3 jours, j'avais demandé à PMOIndia de répercuter les bénéfices du krach mondial sur le pétrole aux consommateurs indiens, en réduisant les prix de l'essence et du diesel en Inde. Au lieu de tenir compte de ces conseils, notre génie (sic) est parti faire de la randonnée #exciseduty sur le carburant! »

Au milieu de tout cela, West Railway a admis qu'elle ne lavait pas les couvertures après chaque voyage. Ils ont déclaré que les couvertures ne seraient pas fournies et ont demandé aux passagers de prendre leurs propres dispositions.